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张靖皋长江大桥北航道桥南锚碇采用直径90 m圆形地下连续墙锚碇基础方案,为了防止开挖期间基坑出现突涌,基坑底部采用了旋喷桩的方式形成水平封底隔水层。为了验证加固后水泥土的渗透系数能满足设计要求,深层地基加固大面积施工前开展了钻孔式振荡现场试验和变水头渗透室内试验,试验结果发现,现场振荡试验和变水头渗透试验得到的渗透系数结果差异较大。为进一步验证加固效果,补充开展了现场原状土的振荡试验和变水头渗透试验,补充试验结果表明:现场振荡试验结果比变水头渗透室内试验结果大很多,渗透系数结果受试验方法影响。同种试验方法得到的结果表明深层地基加固后水泥土的渗透系数比原状土明显降低,说明深层地基加固后可有效降低土的抗渗性能。最后分析了不同试验方法的差异原因以及本项目深层地基加固渗透系数取值的建议。 相似文献
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文章针对海洋污染监测数据的特点,采用三维泰森多面体模型对海洋污染状况进行三维描述。同时,结合有机灰色神经网络对海洋污染状况进行预测。 相似文献
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就如何合理利用当地资源,因地制宜,就地取材处理软土地基方面进行了探讨,同时针对4种不同的软土地基处理方法进行了实验路段的施工比较,经济分析和质量检测,优选出最佳的软土地处理方法。 相似文献
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