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北京地铁第三轨高低,水平距离检测系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍北京地铁第三轨高低、水平距离检测系统的结构及其原理。  相似文献   
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轨道状态确认车检测系统的研制   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据高速旅客列车安全运行的要求,研制用于轨道状态确认车上的轨道几何检测系统、环境监视系统、限界检测系统及车载局域网系统。轨道几何检测系统采用惯性基准原理、陀螺平台和计算机实时处理等技术,通过专用的数字滤波数学模型计算水平、超高、高低、轨向、曲率,解决不同运行速度和不同运行方向检测结果的准确性和一致性问题;通过最新研制的车载局域网,实现计算机实时显示轨道几何波形、网络打印机打印波形图的功能。实时显示叠加轨道几何波形的线路周边环境图像。构架式光电伺服轨距测量装置,采用构架与轴箱间的侧滚和垂向位移量修正的技术,保证跟踪轨距点的稳定性,消除轴箱式轨距测量的不安全隐患。  相似文献   
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随着半导体技术的发展,计算机的性能、规模正在发生日新月异的变化。计算机的“整机”概念已从单机发展成为系统,并朝着高性能的巨型机和价廉物美的微型机两个方向发展。前者以它大容量、强功能、高速度、多外围设备以及多道程序,多重处理而著称;后者,则以它的易生产、价格低、高可靠性以及应用面广而富有强大生命力。  相似文献   
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