桥梁抗震研究进展分析

桥梁抗震理论和技术的研究成果,决定着桥梁抗震设计理论未来的发展方向。文章针对第十六届世界工程大会关于桥梁抗震方面的研究进行总结分析,主要涉及了桥墩碰撞和接触问题、桥梁地震反应分析、桥梁耗能方法研究、大跨度桥梁抗震设计、基于地震可恢复性桥梁减震措施等方面的研究成果。     

关于大型养路机械管理问题的探讨

本文运用设备综合工程学，系统工程和价值工程的观点，分析了大型养路机械的特征，结合全路大型养路机械工作的现状，就其管理体制，人员和利用率等问题提出了一些看法。     

加强铁路统计监察工作的思考

就当前形势下如何保证铁路运输生产统计数据的准确无误，提高铁路运输生产的统计质量提出了见解，分析了目前铁路统计监察工作中存在的主要问题，并就铁路统计工作如何贯彻《统计法》，使统计工作走上法制化的轨道提出了建议。     

浅谈高速公路沥青路面平整度的控制

介绍沥青路面各层的摊捕技术，全自动找平装置和浮动基准梁的应用；从实践出发，分析了各层施工技术的注意事项；在设备上，强调成龙配套并优先采用性能先进的进口设备；从路基，底基层和基层抓起，提高高速公路面的平整度。     

经济全球化从来都是曲折发展的过程

进入新世纪,随着经济全球化的深入发展,经济全球化出现了一系列新的阶段性特征,受到了国际社会普遍的高度关注。一些学者以经济全球化损害多数国家和民众利益为由,断言经济全球化将会出现逆转。而主流观点认为,只要妥善应对经济全球化过程中出现的问题,其发展将是可持续的。     

杭州湾跨海大桥70 m预应力混凝土箱梁用海工耐久混凝土的试验研究

通过平板抗裂试验,研究了海工耐久混凝土的早期抗裂性,采用RCM法研究了海工耐久混凝土抗氯离子渗透的能力。结果表明,使用P.Ⅱ42.5(R)硅酸盐水泥、Ⅱ区中砂、5~25 mm碎石、Ⅰ级或Ⅱ级低钙粉煤灰、粒化高炉矿渣粉及新一代高性能高效减水剂,可以配制出C 50~C 60海工耐久混凝土。