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伦敦地铁中央线(Central Line)ATP系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
毕晟 《铁道通信信号》2004,40(12):46-47
伦敦地铁中央线ATP系统采用英国西屋信号有限公司(WSL)开发的,基于无绝缘轨道电路(JTC)的固定闭塞ATP系统,包括ATP轨旁设备和ATP车载设备.为了克服ATP安全速度码不能提供足够的MSS/TS(最大安全速度/目标速度)组合的问题,伦敦地铁中央线ATP系统增加了点式环线(spot loop)装置.  相似文献   
2.
现有航线开辟方法大多从航空公司角度出发,通过运筹优化方法选择新开航点,此类方法不完全适用中小型机场航线开辟的特殊需求。本文分析了影响中小型机场航线开辟的主要因素,提出了一种适宜中小型机场的国内航线开辟决策方法,构建航线开辟决策指标体系,判断航线开辟顺序。本文的提出的方法及结果对中小型机场拟开航线和加密航线决策具有重要参考价值。  相似文献   
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