全文获取类型
收费全文 | 637篇 |
免费 | 15篇 |
专业分类
公路运输 | 249篇 |
综合类 | 162篇 |
水路运输 | 121篇 |
铁路运输 | 76篇 |
综合运输 | 44篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 21篇 |
2020年 | 18篇 |
2019年 | 22篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 28篇 |
2013年 | 23篇 |
2012年 | 29篇 |
2011年 | 27篇 |
2010年 | 27篇 |
2009年 | 20篇 |
2008年 | 38篇 |
2007年 | 37篇 |
2006年 | 45篇 |
2005年 | 29篇 |
2004年 | 42篇 |
2003年 | 28篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 24篇 |
2000年 | 14篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 4篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1978年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
排序方式: 共有652条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
3.
4.
5.
青藏铁路通车后,每天有大量来自全国各地的旅客乘火车进藏观光旅游。进藏游客大幅增加,拉动了西藏旅游业的快速发展。同时,进出藏货运量大幅提升。2006年3月1日至10月31日,从铁路进出藏货物达27.06万t,进藏物资以粮食、煤炭、生活用品、建筑材料等为主;出藏物资以铬矿石、硼矿石和铁矿石等为主。青藏铁路通车对沿线藏区的综合拉动作用已初步显现。据专家预测,2010年,进出藏货运总量将达280万t,其中,铁路进出藏货运量将达210万t,占75%。此外,青藏铁路的开通还带动了特色农牧业产品、手工艺品的输出和饮品业的开发。铁路开通大大降低了运输成… 相似文献
6.
近年来,随着社会经济的快速发展以及时代的不断进步,我国交通事业发展也得到了有力的推动,为了满足社会发展所需,我国道路建设工程在不断增加,其规模也在不断扩大,其中就包括较多的公路桥梁工程.在公路桥梁建设中,为了保证公路桥梁质量与安全,以及延长公路桥梁使用寿命,就必须加强做好养护及维修加固工作.如公路桥梁养护与维修加固不到... 相似文献
7.
8.
企业要持续发展就要不断的吸纳新鲜血液,保证企业自身足够的人才储备。随着我国对基础设施建设的不断加强,建筑工程企业得到了重视和发展。青年员工作为建筑工程行业的生力军,绝大多数的青年员工的思想状态在经过市场竞争以及改革大潮的洗礼和历练以后,理想主义思想逐渐淡化,有了基本的竞争意识以及危机感。本文通过对企业内的青年员工思想状况的研究分析,结合现在新时期的时代背景,探讨如何对青年员工的思想动态进行合理的管理,针对这一问题,展开一系列的相关措施,使青年员工的工作积极性得到更充分的发挥。 相似文献
9.
10.
针对普通国省干线公路养护管理,首先提出其存在的问题,如重建轻养观念始终没有得到改变、人员素质有待提升和资金不足等,然后提出具体的养护管理对策,旨在为实际的养护管理工作改进和升级提供可靠的参考借鉴. 相似文献