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毛海东 《交通世界(建养机械)》2009,(23):164-165
桥梁伸缩装置设置在梁端等构造薄弱部位.直接承受车轮荷载的反复冲击作用,而且长期暴露在大气中.使用环境比较恶劣,是桥梁结构最容易遭到破坏而又较难以修补的部位。伸缩装置的过早损坏增加了桥梁养护维修的工作量和维修费用。如果置于小的破损于不顾,势必会发展成严重的破坏,以致危及行车安全. 相似文献
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长管棚预注浆超前支护技术在浅埋偏压大跨隧道洞口施工中的应用 总被引:10,自引:1,他引:9
以百步垭隧道为例,介绍了浅埋偏压隧道洞口超前大管棚的施工设计和施_亡工艺,并对监控量测结果进行了分析,总结了超前预支护技术在通过软弱围岩时的作用。 相似文献
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