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对液力换向内燃机车的换向制动性能进行了分析研究，论证了该机车在换向制动时最大制动力同工线及该曲线的实现方法，为设计液力换向内燃机车换向制动工况提供了理论根据。 相似文献
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GK3B型液力换向调车内燃机车的研制 总被引：1，自引：0，他引：1
本文介绍了我国最大功率等级的液力换向调车机车的开发过程，总体布置，主要技术参数，应用情况。系统的阐述了该机车的主要结构特点。 相似文献
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通过系统的介绍南昌动车组传动系统的开发设计，综合论述了对动车功率的确定及性能方面的增长率。提出了传动箱，车轴齿轮箱，万向轴的设计方法，指出了今后燃动车传动系统的开发方向。 相似文献
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传动系统在内燃动车组中的作用，安装布置形式；结构性能，经济性要求及目前内燃动车组在国际上的发展情况，决定了采用液力传导系统为内燃一的最佳选择，针对我国现状，提出我厂如何发展内燃动车用液力传动系统的建议。 相似文献
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