客运专线无砟轨道施工质量管理信息系统研究

基于建立客运专线无砟轨道施工质量管理信息系统的必要性，描述系统的功能需求；按照引入工程项目管理思想、先进数据采集手段、PDA移动设备填报技术等的总体思路，阐述系统的总体框架、技术架构、功能设计和关键技术。     

北京地铁运营服务热线系统总体框架设计

介绍北京地铁服务热线系统总体框架设计,包括系统建设目标,设计思想、组网结构,功能框架、功能设计和关键技术.概要介绍系统运营情况.     

PDA在铁路建设项目管理信息系统中的应用实践

结合铁路建设项目管理信息系统数据采集的需求.引入基于PDA的数据采集系统,对系统组成,系统框架和PDA客户端与服务器端数据通信等内容进行说明,对系统功能进行描述并对系统推广前景进行展望.     

呼和浩特铁路局货运综合信息服务系统的研究

分析呼和浩特铁路局货运综合信息服务的业务功能需求,介绍系统的设计思想、总体结构,并从电话语音服务、短信服务,货运营销管理等方面进行系统功能设计.简要说明系统建设后产生的经济和社会效益.     

HEVC在乘客信息系统中的应用研究

HEVC协议是继H.264标准之后最新并且具有很大影响力的国际视频编码标准,在数字广播电视等领域有十分广阔的应用前景,其出色的压缩效率将给带宽要求严格的乘客信息系统带来很大突破.本文首先介绍HEVC在H.264基础上发展技术优势,然后对HEVC高清视频流在乘客信息系统中无线网络传输中应用提出可行的解决方案.     

PIS设备管理系统设计与实现

本文对PIS设备管理系统的功能需求进行分析,并对软件功能、系统架构进行了设计。通过设备信息采集程序采用设备状态数据,Web容器加工分析设备状态数据,告警信息监听器监听告警并推送到Web管理终端和声光报警器,实现了设备状态参数的可靠采集和设备告警及时推送。     

基于数字媒体技术的乘客信息系统软件框架设计

鉴于传统广电模式的乘客信息系统(PIS)具有成本高、信息原子性丢失和不便于网络化运营等缺点,本文提出采用基于数字媒体技术搭建PIS,并对多媒体编辑与发布、多媒体描述文件结构、数字视频合成3部分内容进行重点论述.由于其采用开放的技术架构和符合国际标准的多媒体文件描述方式,本系统符合PIS向网络化运营管理发展的趋势.     

现代有轨电车乘客信息系统的设计与实现

为满足乘客和运营人员对现代有轨电车乘客信息系统智能化、信息化、移动互联等方面的要求,在传统乘客信息系统架构的基础上,结合北斗定位技术,提出具备信息定制发布、列车位置与到站时间动态提示、信息交互式查询、设备管理与实时监控等功能的现代有轨电车乘客信息系统。将服务信息以电子站牌、查询机、移动应用软件等多种形式提供给乘客,扩展了有轨电车乘客信息系统信息覆盖点和信息内容,提高了乘客获取信息的便捷性和实时性。     

南京地铁运营服务热线系统设计与实现

结合南京地铁运营的特点,分析系统需求,设计并实现了南京地铁运营服务热线系统.系统采用J2EE平台的体系架构,以基于MVC的B/S模式实现.并且运用多种设计模式,保证系统的先进性和可扩展性,减少模块间的耦合度.经实际运行表明:系统操作简便,性能稳定、可靠.     

城市轨道交通车载PIS情景感知服务技术方案研究

为推进智慧城市轨道交通的发展，车载乘客信息系统（PIS，Passenger Information System）亟需提供更贴合乘客出行需求、能够与运营动态自适应的信息服务。文章在分析车载PIS发展趋势、城市轨道交通乘客服务情景感知信息源的基础上，提出PIS情景感知服务技术方案，采用基于云边端融合的开放架构搭建系统，利用边缘端设备完成乘客服务情景感知信息的采集、传输、分析、调度处理能力，形成伸缩性强、性能更佳的弹性云平台，有助于提升车载PIS的自适应性，为乘客提供更人性化的服务体验。