无砟轨道设计理论及方法综述

我国客运专线上将大量采用无砟轨道结构,文章分析了国外已经建成使用的几种无砟轨道类型的设计理论.结合我国铁路工程建设的实际,提出了我国无砟轨道设计方法.为该理论的完善提出了建议,为无砟轨道的设计提供参考.     

新技术在秦沈客运专线临时通信系统中的应用

在秦沈铁路建设临时通信系统中，由于采用了计算机数据通信技术和车载全球定位及无线通信等新技术，使得信息交换更快捷、准确，提高了施工效率，同时也对施工过程中的行车安全起到了保障作用。     

客运专线无砟轨道施工质量管理信息系统研究

基于建立客运专线无砟轨道施工质量管理信息系统的必要性，描述系统的功能需求；按照引入工程项目管理思想、先进数据采集手段、PDA移动设备填报技术等的总体思路，阐述系统的总体框架、技术架构、功能设计和关键技术。     

秦沈客运专线建设信息管理系统综述

通过对国内外建设信息管理情况的介绍 ,分析秦沈客运专线建设信息管理系统研发的意义。着重对秦沈客运专线建设信息管理系统的软、硬件平台的构建和各子系统功能作了阐述。展望建设信息管理系统网络化的发展趋势。     

客运专线无砟轨道的技术应用与发展

随着京津城际铁路的开通,武广和郑西客运专线无砟轨道建设的顺利实施,我国客运专线以无砟轨道为主要选型的技术路线成为共识。无砟轨道的结构、设计、施工各有特点,高精度测量技术是保证无砟轨道施工质量的前提条件,施工工艺的深化研究与优化可大幅度提高工效和保证质量,采用的高分子类材料性能决定无砟轨道结构服役的时间长短。无砟轨道的维修和养护应遵循“预防为主、防治结合”的原则,根据线路设备技术状态的变化规律和程度,进行有计划的、预防性的维修和养护。无砟轨道技术的发展有自身的科学规律,应在结构设计、施工工艺、工程材料等方面开展深入研究。     

秦沈客运专线轨道工程施工关键技术

介绍秦沈客运专线轨道工程施工关键技术 ,并对一些问题进行探讨     

轨道交通数字工程认证指南(1.0版)

前言 随着我国BIM技术快速发展,轨道交通行业基本构建了BIM标准体系框架,同时以BIM以基础的数字工程产品应用广泛.根据《中共中央国务院关于开展质量提升行动的指导意见》(中发[2017]24号)、《国务院关于加强质量认证体系建设促进全面质量管理的意见》(国发[2018]3号),以及住建部等13部门联合印发的《关于推动...     

客运专线无砟轨道技术再创新总体方案设计

研究目的:依据引进、消化、吸收、再创新的基本原则,结合自主研发技术积累,从宏观项目规划和管理的角度,对再创新总体方案设计的背景和总体思路进行了研究,完成总体方案并指导此项目的开展和管理。研究结果:依据本总体方案研究完成的再创新研发大纲以通过部级审查,再创新工作已开始施实。     

建设项目信息管理简述

简要叙述了建设项目信息管理的重要性、信息的种类和媒介载体、信息的流通渠道、信息的归档管理要求。