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熊朝辉 《石家庄铁道学院学报》2013,(Z2):255-258
从总体角度分析了长大越江地铁隧道运营功能要求,并结合武汉地铁多条线路穿越长江的设计案例,提出了解决此类工程需围绕地铁功能核心,确保地铁运能、防灾通风疏散等要求开展工作,总体平衡运营、土建、工程投资与风险等多项因素的工作思路,可供同行探讨和交流。 相似文献
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结合武汉轨道交通1号线一期工程高架车站的设计实践和通车运营后的情况,阐述道路中间修建高架车站的基本思路与方法,同时重点探讨高架车站设计中的一些焦点问题,提出高架线路在用地规划控制之初就应考虑布设于道路一侧的观点。 相似文献
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为探究武汉长江隧道公铁合建与分建的经济性差异,选取4个武汉长江隧道为典型案例,首先简要介绍其相关工程实施方案,然后从工程组成部分、土建各项指标等方面,对武汉地区地铁过江隧道、公路过江隧道、公铁合建过江隧道3种模式下的土建投资展开对比分析,最后揭示公铁合建与分建土建费用差异的原因。分析结果表明: 1)因断面利用率高,江中纯盾构段合建方案分摊的地铁盾构部分和公路盾构部分土建费用均低于分建方案; 2)采用合建方案时,由于上部为公路、下部为地铁,造成明挖段基坑深度大,导致合建方案分摊的地铁明挖段和公路明挖段费用均较单建方案高; 3)合建方案与分建方案土建总费用相当。 相似文献
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土工格栅处理软土地基的设计、施工与检测 总被引:3,自引:2,他引:3
结合土工格栅对软土地表处理的工程实例,对其施工工艺和施工中的注意事项及施工后检测等内容进行了介绍。 相似文献
6.
熊朝辉 《现代城市轨道交通》2014,(1):114-116
文章以武汉地铁2号线为例,讨论地铁人性化设计的概念理解、应用范围、工作流程等方面,提出了以人为本的城市轨道交通建设理念。 相似文献
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