NEW BMW X3 M & X4 M COMPETITION 雷霆战队

<正>作为M家族的新生力量,X3 M和X4 M从外观到‘心脏’迎来了一次全面进化,传承运动激情的同时还能让你安心买菜当奶爸,实属一举两得。要知道,新车型存在的意义就是不断地突破与探索,为了满足驾驶一辆SUV去"劈弯"的市场夙愿,各大主机厂的高性能部门都有着自己的计划,无论奥迪RS还是奔驰AMG抑或是宝马M Power。再加上近两年整个市场相对回归理性,人们不再一味追求大尺寸与大空间,反而开始喜爱相对短轴距的精品小车。为了顺应市场变     

噱头还是硬实力?——零跑汽车发布未来5年规划

<正>2019年对于造车新势力而言是个极其严峻的年头,一是2018年市场的经济下行注定让资本家们勒紧裤腰带,造车新势力想要从投资者的手中拿到更多的资金绝非易事;二是新能源补贴的大幅退坡,让这些初创企业承受了巨大的成本压力。     

NEW DISCOVERY SPORT “虎”面郎君

<正>"从星脉到揽胜极光,再到全新发现神行。我们不难发现,全新的设计语言在路虎家族中席卷而来。更为重要的是,新技术的导入让路虎家族面对多变的市场更有底气。"不出意料,新发现神行应用了星脉上所采用的全新一代设计语言,不过保留了自己原来的特点。新车型在前脸的变化最大,包括全新熏黑的进气格栅、全新前后灯组样式等、其中在灯组设计上,前后大灯采用更加扁平化的设计样式,雾灯区域细节也有了变化,呈现出"L"形的样式。另外,在保险杠、发动机底盘及进气口主动叶片等多处进行优化,进一步     

BYD TANG DM 暴虐霸王龙

正"比亚迪近些年的进步有目共睹。为了增强设计实力,比亚迪挖来前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格;为了提升舒适性和操控性,比亚迪请来前奔驰底盘调校专家汉斯·柯克;为了提升车辆的智能化水平,比亚迪在车载网联方面发力,推出了全新的DiLink车载系统。首款集中体现这些进化的车型就是全新一代唐。对比亚迪来说,全新一代唐是一款具有里程碑意义的车型;而对于插电式混动市场而言,全新一代唐DM则犹如暴虐霸王龙般存在。"     

CADILLAC XT6 次旗舰的力量

<正>"提到凯迪拉克的SUV系列,我彳门或许最为熟悉的就是XT5以及典型美系范儿的凯雷德。凯迪拉克作为一个大品牌,其也在努力地逐渐完善自己的产品线,就像去年其推出了对4这款紧凑型的SUV。随着北美车展的到来,凯迪拉克     

混动“买菜车”居家好帮手——试驾广汽本田凌派·锐混动

正"回顾2019年的销量数据,广汽本田全新一代凌派交出了15万辆的答卷。在今年不太景气的大环境下,它依旧可以达到月均1万辆的水平,实力不可小觑。不过回归到产品本身,定位A级车的凌派用媲美B级车的空间诠释了本田"MM理念"(机械空间最小化,乘员空间最大化),但全系1.0T 3缸机的单一动力版本一度差点让我忽略掉它还是一款‘买发动机送车’的本田车。在试驾了凌派锐·混动之后,那种熟悉的本田味儿回来了。"     

值得关注的国际海事组织消防分委员会第51次会议

国际海事组织（IMO）海上安全委员会（MSC）下的消防分委会（FP）于2007年2月5日至9日在伦敦举行了第51次年会。     

旗舰胚子INFINITI Q INSPIRATION

正"作为英菲尼迪家族的领军人物,Q Inspiration定位于大型旗舰轿车,应用了大量英菲尼迪最新设计理念,未来量产版车型将与奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L以及雷克萨斯LS等主流对手同场竞技。"近年来英菲尼迪逐渐转向欧系设计风格,而从2017年开始,英菲尼迪请来欧洲设计师Karim Habi担任设计总监。先前Karim Habi曾担任宝马设计团队组长,并在任内完成代号F01的新一代7系列和Concept CS概     

狼烟再起 2018 CCPC大赛盐城(大丰)站激情上演

正中国量产车性能大赛是国内惟一以未改装量产车参赛,全面考验汽车性能、反应最真实汽车数据的国家级专业汽车赛事,迄今已连续举办4年。2018年CCPC大赛在电动车独立开赛的情况下,CCPC大赛共吸引了31家企业,33个品牌,共计85辆车参与到比赛中,传统燃油车参赛阵容规模空前强大。这些热销车型在赛场上的激烈交锋,不仅展现了一场国家顶级赛事的风采,也为消费者带来了客观、权威与实用的购车参考。     

实船航速测试数据的风力影响修正方法探讨

实船航速测试数据的风力影响修正方法有许多种,本文介绍的是一种以船舶的航速与阻力曲线或数据为基础的简明修正方法,并通过2700吨级箱形货舱货船的实船修正计算加以说明。