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一、围绕铁路改革与发展,深入开展节能工作 铁路是我国能源消耗量较大的行业之一,1996年全路企业消耗原煤、燃油、电力及其它各种能源折合标准煤近2400万吨,运输燃料电力费用占总支出的1/5,而且随着能源价格上涨、能源消费结构变化、生产生活用能设施增加以及客货运输条件改善等,呈继续上升趋势,对铁路营业支出的压力愈来愈大。无论从保护资源、减少环境污染、实施可持续发展战略高度来认  相似文献   
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《节能法》第二章节能管理共十二条,对国家如何实施节能管理作了明确规定。其主要内容包括:各级人民政府应当履行的节能职责;固定资产投资工程项目合理用能的保障制度;节药能源的标准和能耗限额制度;促进用能产品改进技术、提高产品质量、降低单位能耗的制度;加强节能统计的规定;建立重点用能单位管理制度。 一、关于政府的节能职责 政府的宏观管理和政策调控,每年部署、协调、监督、检查、推动节能工作是使节能工作取得成效  相似文献   
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煤炭——人类文明之火 能源是人类赖依生存的一项基本需要,发掘和利用能源是人类文明的标志。人类文明之初最重要的莫过于发现和利用了火。 开始时人们利用薪柴和木炭作燃料,到了十八世纪,欧洲发生了产业革命,英国人瓦特发明了蒸汽机,蒸汽机在工业、交通运输等领域被广泛应用,1825年英国的乔治·斯蒂芬森建造了世界上第一条铁路,并设计制造了机车车辆,从而大大促进了人类对地下丰富的矿物燃料——煤炭的大量开发和利用。随着  相似文献   
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衣食住用行是人们生活的基本需要,行离不开交通运输工具。现代化五种交通运输方式(铁路、公路、水路、航空、管道)中,铁路依然发挥着骨干作用。 五种运输方式都需消耗油、电、煤等能源,铁路是我国能源的主要消费行业之一,全路每年约消耗2400万吨标准煤。 “八五”期间,运输系统年均节能率5.2%,工程系统年均节能率16.5%,工业系统年均节能率  相似文献   
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