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介绍了维修和维修性的概念及相互影响,指出改善高速列车维修性的必要性,说明了高速列车维修是高新技术的集中体现,是提高高速列车效能的重要途径,讨论了高速列车的维修制度,阐述了以可靠性为中心的维修思想及制订高速列车预防性维修大纲的意义及方法,对于高速列车寿命周期费用分析及其在维修领域的应用,建立高速列车维修信息系统的必要性及维修信息系统的主要功能等有关问题进行了深入探讨,最后提出了有关建议. 相似文献
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基于加权最小二乘法的机车车辆零部件可靠性分析 总被引:3,自引:1,他引:2
针对我国铁路机车车辆的使用、维修状况,提出以平均故障率大小为加权依据,采用加权最小二乘法对现场数据进行三参数威布尔分布拟合计算,该方法可更加准确地描述零部件在高故障率区的故障情况,最后说明如何对该方法进行软件开发,并以曲轴数据为例进行可靠性分析,提出比较符合实际的结论。 相似文献
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模糊综合评价法在机车车辆故障分析中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
文中提出将模糊综合评价法与故障模型、影响及危害度分析(FMECA)相结合的方法对机车车辆故障进行定性分析,并以空气制动系统为例说明该方法的应用。根据应用实例表明,运用该方法可使复杂系统的故障分析变得更加科学、合理和方便。 相似文献
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