280柴油机卷簧减振器故障分析与改进

本文就DF8B型机车的280柴油机卷簧减振器连接螺栓批量断裂的原因进行了详细的分析，认为：280柴油机卷簧减振器连接螺栓批量断裂：是由于螺栓预紧力不够，螺栓没有进行有效的防松引起的。对螺栓的连接进行改进，是避免280柴油机卷簧减振器连接螺栓批量断裂的有效措施。     

热电保证系统在GK1C型机车上的应用

本文介绍了GK1C型机车加装热电保证系统的情况。认为：从经济效益和加热装置的使用情况看。热电保证系统是目前最好的预热方式，它自带电源、自动控制、自成体系，能使机车在寒冷的季节里油水温度保持正常，保证机车能够随时起机运用。     

基于Android的智慧出行汽车管家平台系统设计

随着汽车用户的逐渐增多,各类围绕汽车服务展开的需求不断增加,而计算机技术和程序语言可以帮助解决许多日常难题。文章介绍了一种在Eclipse开发环境下通过Java语言编制管理平台软件的实现框架,其特点是在一个平台上能够集成了多种服务需求,而且规划了智能预约与定位功能,最终能够在Android系统上实现的智能出行管理系统。     

GK型机车基础制动形式的选择

通过对GK型机车两种制动形式的比较，对单、双侧制动的制动能力得出正确的概念，并对两种制动优劣作出评述：单侧制动方式能够很好地解决机车的闸瓦偏磨问题：如果采用合成闸瓦，则双侧制动时的制动力明显大于单侧制动时的制动力。     

基于Arduino的车载儿童防滞留系统模拟设计

汽车在给人们出行带来便利的同时也引发了一些儿童安全问题,尤其是由于成人的疏忽而导致儿童被遗忘在车内最终导致死亡的事件频发。针对该问题也曾有研究人员利用不同的软件设计出基于STM32F103、基于MCS-51以及基于ATmega16的防滞留系统等。文章则是基于Arduino系统的原理以及方法设计了一套用于防止儿童被滞留车内的报警系统,并通过模拟实验初步验证了该系统的可行性。     

GK1C型机车主控制阀的故障分析和改进设计

对GK1c型机车存在的牵引力小、起机走车、自动走车等主控制阀卡滞的故障原因进行了较详细的分析。指出了发生走车事故的危险性。对主控阀手操纵进行改进以及在主控阀手操纵上采用PC机监测控制是可行的，是解决主控制阀卡滞、消除起机走车等危险事故的有效措施。     

东风8B型机车前变速箱故障分析及结构设计改进

本文对东风8B型机车前变速箱存在的噪音、异音、发热和润滑油泄漏等问题，进行了详尽的分析，指出解决东风8B型机车前变速箱问题的根本出路，就是重新设计前变速箱。将直齿轮传动改为斜齿轮传动；增加齿轮油泵，加强润滑；降低油位，避免齿轮搅油；改变油封结构，增强密封性能。