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1.
一、概述由于电力机车受到重量、体积的严格限制、对机车用功率器件,特别是对与其相匹配的风冷散热器的要求比地面装置苛刻得多,为解决好这个问题,我们先后花了十余年时间,在理论分析的基础上,经过大量的试验验证,终于成功地设计出了一种重量轻、体积小、热阻流阻均小、成本低的新型风冷散热器,这种新型散热器采用肋片分段叉排的结构,用钢模纯铝重力浇铸、便于制造,目前已开始批量地应  相似文献   
2.
机车运行在任何场合器件结温不得超过额定值,这是整流机组正常运行的必要条件,以SS6型电力机车整流机组起动过程结温计算为例,提供了计算方法,供有关专业人员设计、计算、故障分析时参考。  相似文献   
3.
王正星 《机车电传动》1997,(6):22-25,28
汇集IEC、CISPR等电磁兼容性试验标准的要求,提出适用于变流行业特别是机车变流器、机车电气设备及电子装置的电磁兼容性试验室的建设方案。  相似文献   
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