浅论湿陷性黄土地区桥涵设计

前言我国是世界上黄土分布面积最大的国家,在黄土地区修筑铁路或进行其它工程建筑,经常会遇到黄土的湿陷性问题,建筑在湿陷性黄土地基上的桥涵,尤其是部分小桥涵,由于种种原因导致基底进水,触发了黄土湿陷,从而导致桥涵不均匀沉陷以致结构破坏是屡见不鲜的。因此,必须查清建筑地区黄土是否具有湿陷性及湿陷性的强弱,以便有针对性的采取相应措施。2　概述21　湿陷性黄土的分布我国黄土分布面积约64万ｋｍ2,广泛分布于西北、华北、山东、内蒙及东北等地区,主要分布于黄河中游的陕、甘、青及山西、河南等地,这些地区黄土分布面积广,厚度大,地…     

沙漠地区水文计算及铁路桥涵布置和定位

本文结合包西线神木北至榆林段沙漠铁路的勘察设计，对沙漠地区水文计算方法进行了探讨，对影响洪峰流量的主要因素进行了分析，提出了沙漠地区大中河流和小流域洪峰流量计算公式及有关参数的选用，并在此基础上，对桥涵过水建筑物在沙漠地区如何布置和定位作了说明。