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1.
重型载货汽车辅助制动应用综述
侯永红
王海金
王瑞鑫
黄建华
郭成杰
《汽车实用技术》
2015,(7)
在重型载货汽车在频繁制动或长时间持续制动时,为了提高车桥制动器使用寿命和制动效能,采用了辅助制动系统。本文就目前在载货车上常用的发动机排气制动、发动机制动和液力缓速器辅助制动系统的结构与工作原理进行了介绍,并对比了几种辅助系统的优劣性,可以为后续载货车使用辅助制动系统性能的改进提供帮助。
相似文献
2.
基于AVL CRUISE新开发速比驱动桥的动力性仿真研究
高海文
王虹
王瑞鑫
王有磊
李轶楠
刘银凤
《汽车实用技术》
2018,(1)
文章介绍了汽车(包括重型载货车)的动力性性能分析理论,应用AVL-Cruise软件对其整车动力传动系统进行建模,并模拟实际使用工况进行了动力性及经济性仿真计算,对比分析六种初选配置下整车的动力性和经济性,优选出最佳配置方案。通过软件建立整车模型,可有效地对整车性能进行模拟,运用模拟结果指导设计人员的设计工作。
相似文献
3.
基于AVL-curise的单后桥驱动动力系统匹配研究
侯永红
王瑞鑫
《汽车实用技术》
2014,(10):27-29
本文介绍了汽车性能分析理论,应用AVL-Cruise对单后桥驱、双后桥承载的整车动力传动系统进行建模,并模拟实际使用工况进行了动力性及经济性仿真计算,对比分析六种初选配置下整车的动力性和经济性,优选出最佳配置方案,并进行了试验验证。新建整车模型可有效地对模拟整车性能,节省设计时间。
相似文献
4.
大功率型氢燃料电池重卡动力系统匹配设计
刘世闯
孙桓五
王瑞鑫
李昊
张东光
《汽车工程》
2021,43(2):196-203
针对大功率型氢燃料电池重卡动力系统设计尚无成熟控制策略问题,提出了动力系统匹配设计中大功率型氢燃料电池保护优先的控制策略.根据该策略确定设计流程、零部件选型、参数匹配和计算.在此基础上,进行了动力系统构型优化,并基于稳态工况进行了燃料电池选型,同时综合考虑重卡实际工况特性和效率特性对氢燃料电池、动力电池和电机的功率以及...
相似文献
5.
电缆配线的结构分析及程序实现
皮煜乾
王瑞鑫
《铁道通信信号》
2012,48(5):40-41
将电缆配线看作树形结构模型。通过对各类型电缆以及箱盒进行归纳、整理和分析,发现只需要将这些数据以一定规律录入数据库,再以程序来进行访问就能用CAD绘制出所需的各种信号电缆的电缆配线图。
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