基于FloTHERM的车载电气设备风冷散热器参数优化设计

应用散热仿真软件FLoTHERM对风冷散热器散热性能进行了仿真计算,并结合试验数据进行了对比分析,研究了冷却风速、齿片密度和高度等参数对风冷散热器散热性能的影响。     

车下悬挂设备冲击振动试验失效分析

分析了某车下设备内部零件在冲击振动试验中出现疲劳裂纹的原因,并对其结构进行了优化。     

基于铆接结构的车下设备箱设计

为解决车下设备箱在生产过程中需耗费大量工时进行焊接矫形的问题,提出一种基于铆接结构车下设备箱的设计,并通过有限元仿真计算进行验证,为城市轨道交通车下设备箱的研发提供一种设计新思路。