动车组统型PTU服务软件的设计与实现

介绍了研制动车组统型PTU服务软件的意义,深入调研各设备已有服务软件的需求,以兼容已有目标机系统为前提,研制统型PTU服务软件。论述了基于本体框架的系统总体设计方案,重点介绍了系统功能设计:总体样式、本体维护、基于本体定义功能模块和角色功能,基于设计方案和设计功能实现了统型PTU服务软件。     

高速列车远程诊断维修模式研究

针对我国高速列车技术特点和维修需求,提出高速列车远程诊断维修模式,对其主要思想和关键技术进行介绍.基于我国高速列车运用检修状况,提出远程诊断维修实现方案,对各系统的基本构成和功能进行描述和规划,为进一步构建我国高速列车数字化维修体系提供参考.