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1 问题的提出 内燃机车冻结故障是冬季常见的惯性质量问题,严重影响着机车的正常使用.运行中发生冻结故障,经常会造成机破事故,给运输生产带来极大的损失,2000年冬季,仅齐齐哈尔铁路分局(以下简称齐铁分局)就发生冷却单节冻裂30多起,散热器排气管及阀冻裂40多次,燃油无压力故障12次,主机油泵剃齿故障3次,因冻结故障影响运输秩序50多次,影响机车正常运行累计达200多台日,经济损失达百万余元.因此,预防内燃机车冻结故障有着重要意义. 相似文献
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1概述
DF4、DF5型内燃机车采用了测速发电机励磁系统.测速发电机为直流发电机,由柴油机驱动向励磁机励磁,励磁机发出三相交流电经整流后向主发电机励磁,主发电机发出三相交流电经整流后向6台牵引电机供电,牵引电机为机车提供牵引动力. 相似文献
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