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针对前端底架与底架框架的组装定位过程中,出现组装定位难、调整难及组装焊缝间隙不均匀的问题,文章以某B型铝合金城轨头车底架为例,通过对底架结构的分析,优化了底架组焊定位工艺流程,明确了底架组装的定位工艺及具体的实施操作步骤,即分步骤进行底架框架组装定位,解决了底架框架组装过程中的难题。 相似文献
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根据某B型铝合金车体底架边梁和铸件的结构特点,设计了一种实用性强、精准度高、效率高的边梁与铸件的钻孔铆接辅助工装,并对边梁与铸件的钻孔铆接进行工艺研究,经过批次车辆的跟踪,结果表明:该工装和工艺收到了良好的效果,对其他相似部件的钻孔和铆接提供了一定的经验参考. 相似文献
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田玉吉 《电力机车与城轨车辆》2021,(3):75-78
针对底架框架难于组装和调整的问题,文章对某B型铝合金车体底架框架的组焊工艺进行了研究,并根据其设计结构制定组焊工艺流程,优化型材工艺放量、组焊工装和组焊工艺,满足了焊接工艺规范对焊缝间隙的要求,保证了后工序的尺寸需求. 相似文献
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以某A型城轨车辆为例,对铝合金底架边梁与摩擦焊地板的组焊进行了详细工艺研究,制定了底架框架组焊工艺流程图,将组装过程和调修过程作为关键工序进行控制,规范组装操作步骤,通过对底架型材机加编程、框架组焊和调修过程的工艺优化,有效解决了底架框架难于组装和调整的问题,满足了焊接工艺规范对焊缝间隙的要求,优化了底架框架宽度尺寸的... 相似文献
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针对相对于中心对称或不对称的不同车型的铝合金侧墙,文章提供了一种轨道车辆侧墙总成后挠度的检测方法,通过对等交换测量参考基准面及差值公式,计算得出侧墙中心挠度值和端部挠度值。经过长时期的实际检测证明,该方法具有较高的通用性,且能保证测量数据的准确性,明显缩短了挠度测量时间,降低了任务工作量,提高了生产效率,起到了技术、经济的双赢效果。 相似文献
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