北京地铁8号线二期工程设计思想与实践

北京地铁8号线是北京市轨道交通线网中位于"城市中轴线"的线路,地理位置非常重要,设计始终贯彻"节约型"和"科技创新"的设计思想,并从与一期工程的衔接、车站换乘、车辆段一体开发、交通一体化等方面进行尝试和实践,达到了设计目的,可对今后同类项目提供借鉴意义。     

北京地铁8号线二期工程土建风险工程分析与安全对策

结合北京地铁8号线二期工程全线土建工程设计方案、周边环境、地质特点,进行综合工程风险分析,提出相应的风险工程处理原则和特级风险工程、一级风险工程的处理措施与对策。特别强调对一些不确定因素和工程风险,提出委托第三方监测,加强对基础资料的调查研究,对环境影响作出预估并针对难点部分组织安全性评估的必要性。     

北京地铁8号线二期工程结构总体设计

针对北京地铁8号线二期工程的规模和环境特点,重点从地下结构设计方法、支护结构和主体结构选型、结构耐久性、结构防水等方面进行分析研究和比选论证,并对工程实施过程中的问题提出改正建议。     

广州地铁三号线体育西站的节点结构设计和施工工法

新建的广州地铁三号线体育西站下穿既有的地铁一号线体育西站，如何保证已建成的一号线体育西路站的正常运营和结构安全，制定安全、合理、可行的施工工法就成为一个重大的课题。本文研究和分析了采用不同节点结构形式对既有一号线体育西路站的影响，以及多个设计方案的比选过程，介绍了施工该节点工程所采用的施工方案，对类似问题有参考价值。