基于博弈论的自然灾害下高速列车运行径路调整研究

随着我国高速铁路飞速发展,途径自然灾害易发区的高铁路线也日渐增多,为减少自然灾害对高铁运营产生的影响,需对高速铁路线上受灾害影响的列车进行径路调整.首先分析了高速铁路运营的铁路企业和旅客的费用函数,然后考虑到自然灾害下高速铁路列车进行运行径路调整时,引入博弈论,从实现铁路部门以及旅客共同效益最大化的角度分析最优运行径路...     

易腐货物的非紧密装载方法及其实现算法

针对易腐贷物的种类、相应包装以及车辆的技术条件,对应规定一定的装载方法.以铁路易腐货物运输为背景,构建非紧密装载方法的相应算法,并在计算机上实现图形输出.研究结果对促进易腐货物运输信息化管理有直接作用.     

铁路易腐货物非紧密装载方案的优化方法

结合铁路易腐货物运输实际,以建立良好的空气循环系统为条件,以提高车或箱装载量为目标,构建相应的优化数学模型.根据易腐货物装车过程的操作特点,提出一种分步启发式求解方法.实际检算结果表明,该优化算法有效可行.     

铁路易腐货物紧密装载方案的优化

易腐货物的运输质量直接影响商品的安全和质量。装载方法是保证易腐货物运输质量的重要技术条件之一。易腐货物装载首先要保障在冷藏车或集装箱内建立起良好的空气循环系统，以有效地控制货物温度，在此基础上再考虑提高装载率。本文结合铁路易腐货物运输实际，以建立良好的空气循环系统为条件，以及提高冷藏车或集装箱装载量为目标，构建相应的优化数学模型。根据易腐货物装车过程的操作特点，运用递阶启发式求解方法能快速求得优化结果。相对原来的经验方法，该方法明显有效。