偏心相贯孔倒圆角加工程序的研究

建立了偏心相贯孔倒圆角加工路径的数学模型,给出了刀具及刀具参数的选择原则及相贯孔倒圆角的宏程序.     

曲轴吊运、装夹变形分析及措施

曲轴是内燃机中重要的零部件之一,也是最难加工的零部件之一。针对曲轴吊运及装夹变形的问题,运用UG NX7.0有限元模块进行分析和模拟,计算出由吊运、装夹而造成曲轴的变形量。根据屈曲响应分析,求出不同装夹方式尾座的最大推力。通过采取加工之前松开尾座进行释放、优化尾座的推力大小和作用点等措施采减小曲轴的吊运、装夹变形。     

振动时效技术在16V280ZJ型柴油机机体上的应用

介绍了16V280ZJ型柴油机机体振动时效的工艺，通过扫频曲线和主轴孔，凸轮轴孔同轴度的测量验证了采用该工艺的正确性。     

三坐标测量机在柴油机机体测量中的应用研究

结合具体某种型号柴油机机体,对柴油机机体在三坐标测量机上的装夹、测量环境的控制、测量坐标的建立及采点策略等方面,对柴油机机体的测量工艺作了具体分析和研究。     

刀具磨损与切削力及工件表面残余应力的研究

实施了刀具的后刀面磨损与切削力、刀具的后刀面磨损与工件表面残余应力的试验；分析了刀具切削力、刀具状态和工件表面残余应力的相互关系；提出了刀具状态在线监控的必要性。     

基于有限元分析的柴油机油底壳加工变形研究

基于有限元软件分析一种柴油机油底壳,采用不同装夹形式、切削力及夹紧力条件下的加工变形,并根据变形量来设计工装,确定夹紧力的大小.