集成化轨行式波状挡边输送机垂直出土施工技术

在地质条件差、结构和周边环境复杂的情况下,地铁深基坑支护一般会设计多道混凝土支撑梁,而混凝土支撑施工和等强龄期又比较长,采用输送机作业可实现大倾角、大方量、高提升连续出土,实现混凝土支撑梁施工和土方开挖平行流水作业。在南宁轨道交通2号线玉玲路车站多道混凝土内支撑的深基坑土方开挖中,通过对传统输送机进行改进,改变普通花纹输送带为波状挡边+横隔板输送带;将头部机架固定式基础调整为轨行加配重式移动机架;将尾部机架固定式基础调整为集成化整体底盘加配重的架体结构;同时将架体结构部件进行集成式模块化设计;并优化中间架体为标准构件加调整节的构件形式,所有连接为销栓连接;形成一种集成化轨行式波状挡边+横隔板的带式输送机,有效缩短了工期、降低了成本、保证了基坑安全。