正交异性板钢桥面疲劳开裂病害原因分析与防治措施

正交异性桥面板在运营阶段产生疲劳裂缝病害,影响桥梁的使用安全和耐久性,维修工程量大,交通干扰对社会影响大,已成为长期困扰运营单位的一道难题。正交异性板疲劳裂缝是由于复杂的综合因素造成,采用单一措施不能解决,各参建单位及运营管理部门应提高对这一病害的认识,高度重视,实现综合治理,才能取得应有的成效。     

黄柏河,下牢溪两座钢管砼拱桥的设计与施工

本文以三峡工程对外交通专用公路上的黄柏河和下牢溪大桥为例，介绍钢管砼拱桥的设计与施工的特点和经验。     

山区高速公路桥梁隧道方案比较

结合所监理合同段已施工工程状况，针对已施工方案在选线方面存在的问题，研究了一个设计路线比较方案，与施工方案进行了比较，从勘察设计角度阐述了山区高速公路应充分利用地形选线、优先设隧道减少设桥的设计理念，同时证明了局部路线的比选是山区高速公路降低造价的重要途径。     

浇注式沥青施工期钢桥面板温度场研究与监测技术

为确定浇注式沥青铺装施工对钢桁梁正交异性钢桥面板受力状态的影响,以杨泗港长江大桥为背景,采用自主搭建的物联云平台实时监测并结合节段有限元分析的方法,对铺装施工期桥面板温度场特征进行研究.在数值分析的基础上,确定测点位置,实测得到铺装施工期正交异性桥面板横隔板和U肋等的竖、横向温度传递规律及应力分布特性.结果表明:测点处...