基于BIM的勉县汉江大桥63m简支梁节段拼装施工技术研究

以勉县汉江大桥63 m简支梁节段拼装施工为背景,根据项目施工特点,基于建立的BIM模型,进行各部件间的碰撞检查,提高工作效率,降低返工风险;利用BIM技术进行场地优化布置,确保施工安全,控制施工成本;建立基于BIM技术的施工管理平台,进行工程精确算量、施工进度和资料管理,提升管理水平和决策能力。实践表明,BIM技术的合理运用,实现了项目精细化管理的目标,提升了企业核心竞争力,取得了良好的经济效益和社会效益。     

配合大型机械捣固作业对可安装护轮轨混凝土轨枕改进的探讨

随着铁路线路大型机械捣固作业的不断加强和新线投入运营的长、大钢筋混凝土桥梁的不断增加,配合大型机械捣固,桥梁拆铺护轮轨的作业量也在迅速增加,工务段每年为此要付出不少劳力和相关成本来完成该项配合生产任务,而且施工作业的安全风险也在增加,对行车安全构成了一定威胁。本章提出一种混凝土轨枕配套技术设计,即:将对原可安装护轮轨混凝土轨枕作适当改进,就可达到大大降低拆、铺工作量,降低施工配合费用,提高人身、行车安全可靠性,达到事半功倍的效果。     

后压浆钻孔灌注桩施工技术分析

钻孔灌注桩后压浆技术能够显著提高桩体的承载能力,通过该方法在某工程的应用实例,介绍后压浆钻孔灌注桩技术的工艺流程及施工要点,总结该技术的优点和存在的不足之处。