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1990年5月9日,上海铁路分局桃浦站发生了一起由上海硫酸厂在该站自卸本厂到达的硫酸二甲酯空桶时,因作业人员未使用防护用品而造成4人轻度硫酸二甲酯中毒的急性职业中毒事故。我站接到报告后立即组织人员赶赴现场与有关单位进行调查。结果报告如下: 一、调查结果 1990年5月7日3时15分上海铁路分局桃浦站到达一辆由长春制药厂整车自装200只硫酸二甲酯空桶的车辆,车号5PD758,货主为上海硫酸厂。当天8时15分桃浦站装卸人员将该车前后门窗打开进行通  相似文献   
2.
旅客列车设有餐车、茶水、取暖等锅炉,前部由内燃机车牵引,在停站期间都排放大量烟尘和有害气体。在一定气象条件下,对月台环境造成严重污染,根据我站以往的监测资料,此类污染源许多指标超标排放。目前对月台环境大气污染的状况尚未见有具体报道。为此我们在1984年初对这方面进行了初步调查与监测,现报道如下。一、测定条件及布点 1.列车炉排烟对月台大气污染的监测选择长途旅客列车,于发车前约二小时即餐车、茶水炉正常作业排烟比较严重的情况下进行测  相似文献   
3.
自1990年7月1日~7月31日对上海地区铁路高温作业9个特殊工种进行高温作业分级调查,其中在对上海站冷冻机房调查中发现以下问题供共同探讨。现场情况冷冻机房设在上海站离地面5m以下近1号站台旁的地下机房,整个机房由制冷机房(溴化锂作为制冷剂的150万大卡的制冷机2台,氟里昂作为制冷  相似文献   
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