RCM研究成果在南京地铁列车车门维修中的运用

介绍了南京地铁1号线列车车门维修过程中,进行RCM研究的内容、运用的关键技术及具体分析方法、成果运用产生的经济及社会效益。     

谈地铁车辆电器监测装置的设计

介绍地铁车辆电器状态监测装置的功能、设计要求以及各部件的作用。     

地铁列车调试的组织与实施

介绍南京地铁1号线车辆和车载信号调试的内容、人员组织、工作流程以及相关管理工作,并对调试中的相关质量问题进行分析,同时对后续的调试工作提出合理建议。     

南京地铁列车应急牵引允许控制电路的设计

原牵引允许控制系统电器故障对车辆牵引严重影响,极大影响行车效率,为此,在电路原理分析和充分考虑安全因素的基础上,提出了一套应急电路改进措施,改进后既能保障运行安全,又能提高运营效率,减少故障对运营造成的影响。     

南京地铁列车制动电阻箱风机应用中存在的问题与改进

对南京地铁车辆制动电阻箱冷却风机在运用过程中出现的问题进行了分析,提出了改进方案,并进行了计算机仿真分析。     

南京地铁车辆静态逆变器冷却系统的改进

南京地铁1号线一期工程首列车于2004年8月从法国运抵南京地铁小行车辆段，后续列车在南京浦镇车辆厂生产，每月1列抵达小行车辆段。静态逆变器配置在每个拖车和不带受电弓的动车上。每一台静态逆变器产生一个相互独立的三相电网。