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车门故障发生概率占据城轨车辆各组件所有故障总数的30％,对车辆安全运行有着较大影响.目前对车门故障方面的研究多是以大量试验数据为基础,耗时长、成本高.文中将虚拟样机技术与故障诊断相结合,以高精度塞拉门机电联合虚拟样机模型为基础对车门典型故障进行模拟,利用仿真样本建立BP神经网络故障诊断模型,通过试验数据验证了诊断模型的... 相似文献
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为实现低地板有轨电车在路口无接触网运行,设计开发了一种列车车载储能牵引传动系统.对车辆技术要求、列车牵引特性计算和设计、牵引传动系统主电路设计、牵引传功系统设计、列车车载储能装置能量管理策略等进行了介绍,并采用装车试验进行了验证.试验表明,该牵引传动系统可有效对列车车载储能装置进行能量管理,以及对列车车载储能装置的充放电电压及电流进行限制,可高效地利用整车在制动过程中的再生制动能量,提高了能量的利用率. 相似文献
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文章基于计算机、通信和现代控制技术,融合互联网技术和大数据技术,设计一种由车载系统、无线通信系统及地面系统构成的城市轨道交通车辆远程专家诊断系统,搭建基于MVB+以太网的车载综合信息收集网络,实现对列车实时信息和子系统健康管理数据的收集、传输、分析与展示.通过在济南地铁2号线工程项目应用表明,该系统可提升车辆数字化水平... 相似文献
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