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基于双闭环的电控柴油机EGR系统控制研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对电控柴油机EGR系统的功能和作用,对EGR系统控制进行了比较深入的分析和研究,设计了EGR系统使能、EGR进气需求量的计算、EGR进气控制、EGR阀位置控制等关键的控制逻辑算法。通过MAT-LAB/Simulink软件平台编写了EGR控制的策略框图并进行了离线仿真,并在硬件试验台架上进行了验证。结果表明,控制效果达到了预期的要求,实现了电控柴油机的EGR控制。  相似文献   
2.
在选择新型测量仪器时,大多数人员由于对测量仪器的测量特性及其影响因素了解不充分,无法准确评估测量结果的综合误差。这可能造成测量仪器选择不当,致使测量结果的准确性无法满足需要。为此,提出通过估算测量不确定度来选择符合使用要求的测量仪器。介绍测量仪器特性符合性判定原则,分析测量不确定度来源,提出估算测量不确定度方法,判定测量结果符合性。以选择气体压力表为例,验证测量仪器的选择过程。实际应用结果表明,应用测量不确定度选则测量仪器的方法可行,为选择测量仪器提供指导。  相似文献   
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