浅析国内内燃机车辅助系统的发展方向

分析了国内内燃机车辅助系统在今后几年的发展方向 ,着重阐明了国内内燃机车辅助系统在适应第四代内燃机车和我国不同地区差异极大的自然环境的要求方面应解决的问题。     

出口哈萨克斯坦CKD6E型机车牵引电机抱轴瓦碾瓦的原因及措施

针对出口哈萨克斯坦的CKD6E型机车在运用中连续发生的牵引电机抱轴瓦碾瓦故障原因进行了分析,提出了相应的解决措施,经实践验证效果良好。     

DF12型机车司机室电风扇对微机信号的干扰原因分析与解决措施

DF12型机车是中国南车集团资阳机车厂(以下简称资阳厂)在近几年研制开发的具有自主知识产权的新一代内燃机车，也是国内目前最大功率的调车内燃机车，它采用了先进的微机控制系统，具有恒功励磁和控制柴油机功率升降的功能，大大提高了调车作业的性能，改善了柴油机的工作状态，同时还具有换向保护、防止轮对空转、提高粘着能力的特点，因此深受广大用户尤其是地方用户的青睐。     

DF8B型机车漏水问题综合分析与解决措施

本文针对我厂DF8B机车近年来在各机务段的运行中存在的各种漏水问题进行了综合分析，找出机车发生漏水的原因，并提出有关处理办法，为及时准确处理有关漏水问题提供参考。     

中空圆环形冻结管温度场发展敏感性分析

为研究中空圆环形冻结管在冻结过程中对周围环境因素的敏感性，运用有限元分析软件进行建模，分别讨论当土体的潜热、导热系数、比热改变时，中空圆环形冻结管的温度场发展规律。结果显示:导热系数的变化可以显著影响温度场的发展，随着导热系数的增加，土体达到冻结温度的时间逐渐缩短；随着比热的增大，土体降温速度减缓，最终的冻结温度也有所升高；相变潜热对温度场的发展没有显著的影响。在实际工程中，使用相应的施工方法改善冻结土体的参数，可以有效地改变冻结效率。