铁路工程职工在线培训系统的构建

铁路工程施工需要的工种多,技能要求严格,通过培训,提升技能非常必要。传统的面授办法效率低、费用高、周期长,很难达到目的。利用互联网新技术的在线培训,不用脱产、覆盖广、效率高、效果好,可以实现全面培训、提升技能,能够满足铁路工程人员的培训需求。     

宜万铁路建成通车

宜昌至万州铁路横跨湖北西部、重庆东部,沿线设宜昌东、宜昌南、长阳、巴东、建始、恩施、利川、齐岳山、罗田、鱼背山、五桥、万州12个车站.线路途经湖北宜昌、长阳、巴东、建始、恩施、利川和重庆万州七个县市(区),全线运营里程377公里,为Ⅰ级电气化干线铁路.     

混凝土耐久性是高寒地区隧道的生命

以国内外混凝土结构腐蚀破坏事例,介绍高寒地区隧道混凝土病害的特征及乌鞘岭隧道混凝土结构设计与施工措施,提高混凝土耐久性。     

铁路隧道工程中BIM技术的应用

作为给建筑、机械、电子等行业带来革新性变化的BIM技术,在铁路的应用尚处在起步阶段。提出BIM在铁路建设工程中的定义,研究分析铁路行业BIM技术应用的现状与特点,并以某高风险隧道为工程依托,就BIM技术在铁路建设行业中的应用技术进行研究与探索。实践表明,将BIM技术应用于铁路建设工程中,可做到全生命期的信息共享、促进生产方式的改变及推动行业工业化发展,为实现工程安全、质量、环境、工期、投资等目标提供有效技术保障,最终达到革新设计理念、优化设计成果、提升施工质量、加强施工安全和保证运营稳定等目的。