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铁路运输
3篇
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2007年
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1995年
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1994年
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1
1.
一种新型摩擦缓冲器机构原理
谢汉波
王秀伦
《铁道机车车辆》
2007,27(B10):133-135
该机构的特别之处在于加载过程和卸载过程中,摩擦副的角度是变量,因而力的放大倍数亦在加载开始时较大,加载结束时较小。只要选择适当的设计参数,就可以使加载曲线急剧上升之后再缓慢上升。这样可以有效提高缓冲效率,并且可以按照需要灵活地设计缓冲器的初压力。
相似文献
2.
关于板料展开长度的一种近似算法的讨论
谢汉波
《齐厂科技》
1994,(4):33-36
本文通过对板产展开长度的一种近似算法的讨论,给出了该近似计算的适用范围;并且在此基础上综合多种手册实验数据,推导出一种普遍适用、准确可靠的板料展开长度简化计算公式。
相似文献
3.
枕梁下盖板(中)压模分析
谢汉波
《齐厂科技》
1995,(2):23-26
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1
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