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由西南交通大学岩土工程系罗书学赵善锐主持完成的铁道部建设司科研项目“桩基概率极限状态法研究” 《西南交通大学学报》2001,36(2):171
由西南交通大学岩土工程系罗书学、赵善锐主持完成的铁道部建设司科研项目“桩基概率极限状态法研究”(铁建技字97-14),已于2000年12月在京通过铁道部组织的专家组鉴定。 相似文献
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基于弹性理论,提出了竖向荷载作用下桥梁群桩基础的工后沉降计算方法,推导了相应的计算公式,通过与秦沈客运专线跨305国道15号墩的沉降观测资料的对比分析,证明本文提出的工后沉降计算方法是可行的。 相似文献
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桥梁桩基结构系统桩身构件可靠性分析 总被引:1,自引:1,他引:0
在桩身构件荷载和抗力不定性分析的基础上,计算得出了桩身构件的可靠度指标,并根据设计规定的最小可靠度指标值,对桩身长细比的临界值进行了分析。 相似文献
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桩的抗力分项系数的研究 总被引:2,自引:1,他引:1
根据对78根钻孔桩的128根打入桩的系统分析,并使用校准法对现有钻孔桩和打入桩的抗力分项系数进行了研究,结果表明,总抗力的分项系数受分布类型影响较大。文中提出由递推法分层土模型计算分抗力分项系数,物理概念明确计算方法合理,结果可信。 相似文献
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对桩周土弹性模量确定方法的探讨 总被引:5,自引:0,他引:5
综合分析了目前确定桩基础上弹性模量的3种方法:室内试验方法、基于过去工程实践的经验关系的方法及由单桩的荷载试验曲线反算的方法,提出了一种利用单桩荷载-沉降曲线确定土弹性模量的简单方法,并给出了计算公式和图表供工程实际应用。通过实例分析表明,弹性理论法计算桩基础沉降时,应该用单桩荷载试验曲线反算方法得到的土弹性模量作为计算参数。 相似文献
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桩极限承载力的统计及其可靠度研究 总被引:3,自引:0,他引:3
对78根钻孔桩和128根打入桩的承载力和端阻及侧阻的归-化参数进行了统计分析,通过比较发现,其分布宜采用对数正态分布,另外分别对钻孔桩和打入桩的整体可靠指标用校准法进行了计算,得到了其可靠指标分别为4.11和4.56,打入桩略高于钻孔桩。 相似文献
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旁压模量和变形模量的关系 总被引:1,自引:0,他引:1
本文考虑土受压缩时的模量E~+不同于其拉伸模量E~-和旁压探头周围土体遵循应力途径的特点,导出旁压模量和变形模量的关系式,并以我国西北黄土为例,证实这关系式的可行性。 相似文献
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用蒙特卡洛(Monte—Carlo)方法计算岩土工程的可靠度指标 总被引:7,自引:0,他引:7
本文利用Monte-Carlo方法计算岩土工程中的失效概率Pf以及可靠度指标β,并和JC方法或当量正态化的计算方法进行了比较。由于Monte-Carlo方法简单,易于编制程序并能适应极限状态方程高度的非线性、随机变量的非正态。计算结果表明,所得的结果相对精确。 相似文献
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