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燃油添加剂对铁路用柴油机油耗影响初探 总被引:3,自引:0,他引:3
如何提高燃烧效率,降低燃油消耗是铁路面临的重要课题之一。本文详细论述了燃油添加剂降低铁路用柴油机油耗的几种方法及其影响规律。其中包括加入十六烷值改进剂适度提高燃油的十六烷值;加入表面活性剂或乳化改善柴油机雾化质量,同时使用乳化剂还可以显著降低排放物中氮氧化物的含量,有利于环保;加入极性化燃油添加剂将燃油磁化,抑制燃料中杂质的反应性能,加燃料的反应速度;加入清洁剂和润滑剂,增加润滑,去除积碳,提高燃烧效率。本文基于大量试验资料,综合分析各类燃油添加剂对铁路有柴油机燃油消耗的影响规律,并提出在使用燃油添加剂时应注意的几个问题,为燃油添加剂在铁路内燃机车上的推广使用进行了初步探讨。 相似文献
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铁路运输业中机车是人所共知的能耗大户,全路机车能耗费用约占运输成本的1/4,占机务段成本的60%~70%。在全路现保有的机车中,内燃机车近万台,年耗柴油400多万吨,价值人民币约98亿元,占机车能耗费用的70%左右。因此,推广用好柴油节能添加剂,是降低柴油消耗,节约铁路运输成本的重要途径之一。 一、柴油节能添加剂在我国铁路上的开发使用情况 柴油节能添加剂在我国铁路上开发试用已有20多年的历程, 相似文献
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