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计算机联锁教学及故障诊断专家系统以教学为目的,通过对联锁系统的使用现状和不同教学对象的分析,提出系统需求;在联锁系统通用模型的基础上,采用面向对象的方法建立联锁系统通用的知识库模型;说明故障诊断专家子系统的规则库的模型及推理机制;系统的实现方案和整体功能结构。 相似文献
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车站列控中心是中国列车控制系统(CTCS)的地面设备之一,是铁路运行速度提高到200km/h的关键控制设备.本文在介绍CTCS结构和车站列控中心与其它关键信号设备连接的基础上,以TYLK-Ⅰ型车站列控中心系统为例,对其系统结构、主要功能及关键技术进行了分析和实现.车站列控中心根据调度命令、进路状态、线路参数等产生进路及临时限速等相关控车信息,通过有源应答器及轨道电路传送给列车.多次测试表明,TYLK-Ⅰ型车站列控中心完全能够满足在既有线提速到200km/h的条件下对列车实行安全控制的需求. 相似文献
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