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1.
介绍了自行研制的自动值台通知系统的主要功能原理和应用前景。该系统利用了铁路信号系统的可靠信息源、单片机处理和语音合成技术。  相似文献   
2.
介绍了提速道岔及站场综合监测系统的原理、现场运用和改进建议。该系统可实现对提速道岔缺口偏移量、转换阻力的定量检测、分析、储存和远程调看分析;能较好地实时反映提速道岔的运用状态,非常有利于现场设备的维护和行车安全、人身安全的管理,能为信号设备实现状态修提供有力依据和保障。  相似文献   
3.
随着铁路的全面提速,各条主要干线上已大量采用提速道岔。但由于该设备固有的特点和外界及气候的干扰,故障较多,尤其缺口变化未能及时发现处理而导致的故障占了相当的比例。因此,对道岔表示缺口进行集中、远程、实时监测,就显得非常迫切。一方面可提高检修作业的效率,在值班室内即可全天候查看各道岔的表示缺口状态,而不必到现场逐组要点检查;另一方面可确保设备正常使用,一旦发现缺口超标,可立即组织人员检查处理,将故障消灭在萌芽状态。  相似文献   
4.
针对ZPW2000A移频自动闭塞设备上道后,维修人员的业务技术不能适应要求、缺少培训资料及工学矛盾较突出等情况,研制开发了ZPW-2000A新型移频自动闭塞计算机辅助教学系统,并在全局电务系统推广应用,填补了ZPW-2000A多媒体教学的空白。为迅速提高信号作业人员的业务能力提供有效手段。  相似文献   
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