排序方式: 共有2条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1
1.
邵嘉声 《铁路通信信号工程技术》2022,(11):1-5
对广深线I、II线信号设备升级,为避免站内既有道床电阻值过低出现“红光带”故障,开展站内ZPW-2000A一体化轨道电路低道床适应性研究。通过对广深线I、II线进行信号设备升级后的站内ZPW-2000A一体化轨道电路现场运行数据进行测试和仿真计算分析,仿真结果与实测值电压和电流变化趋势相同,仿真值与实测值相一致。通过区段最低道床电阻计算,当道床电阻为0.6Ω·km时,极限长度为300 m。经仿真计算与实测说明,站内轨道道床适应ZPW-2000A一体化轨道电路的应用条件,ZPW-2000A一体化轨道电路在现场应用良好。 相似文献
2.
ATC系统对影响列车运行安全的制动距离设置一般都是这样处理的:建立ATC系统列车运行安全制动距离(SBD)模型,在轨旁ATC系统编程实施车载曲线控制算法。按照城市轨道交通系统闭塞设计和其他相关条件,安全运行问隔和轨旁超速控制程序的运行,是以在每条轨道电路生成适合的车载信号数据为根本目的。 相似文献
1