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通过轨温计测定无缝钢轨的轨温,利用超声波法测定应力,并记录环境温度,总结了应力、锁定轨温等参数的变化规律。超声波法利用超声波发生器产生的临界折射纵波穿过特定距离的时差,并结合钢轨的弹性常数和零应力钢轨试件的初始状况,来获得实际的钢轨应力。超声波法能够高效量测钢轨的应力或锁定轨温,进而判定钢轨安全状态。 相似文献
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针对石太线波浪磨耗形成机理进行探讨,认为在列车荷载作用下,钢轨内残余应力变化使轨头表面产生塑性流动及接触疲劳强度不足,导致波磨的形成。 相似文献
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以现行标准扣件为基础,对其轨距挡板和挡板座加以改进,使轨距调整量增大,同时改善了配件的通用性。 相似文献
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