抓住机遇锐意创新努力开创郑州局物资(设备)工作新局面

1 2005年面临的形势 1.1 面临的"六大挑战" 1.1.1 铁道部物资主管部门缺位使物资管理工作面临新课题.随着中铁物资总公司与铁道部脱钩,纳入国资委管理,尽管仍负责全路钢轨、柴油等部管物资的采购供应,其下属的铁道物资流通协会承担部分铁路物资行业管理职能,但基本失去了物资管理职能.物资主管部门的缺位,导致了铁道部政出多门,也给铁路局物资管理带来许多新的课题.在新的一年里,铁路局要做到"上边政出多门,下边物归一家",需要各级领导的关注和协调,需要相关部门的支持和配合,更需要物资部门付出艰辛的努力.     

铁通公司铁道业务综合管理系统的研究

铁通公司铁道业务综合管理系统基于铁道业务部门总部和各省分公司工作流程而设计,通过清算、履历管理、调度安全管理、业务综合管理、资费管理和系统管理六大模块实现相关信息的高度共享,并采用基于角色控制机制和Servlet过滤器保证系统安全性,从而逐步实现内部管理工作的规范化、有序化、科学化和实用化。     

与时俱进 奋勇拼搏 努力开创郑州铁路局物资工作的新局面

2004年，郑州铁路局物资管理工作面临很大压力，但也存在很多有利条件。物资部门要完成各项工作任务，特别是完成物资采购节约1亿元的节支目标，就必须坚定信心，团结一致，与时俱进，努力拼搏，认真做好2004年的各项物资工作。     

与时俱进 奋勇拼搏 努力开创郑州铁路局物资工作的新局面

2004年,郑州铁路局物资管理工作面临很大压力,但也存在很多有利条件.物资部门要完成各项工作任务,特别是完成物资采购节约1亿元的节支目标,就必须坚定信心,团结一致,与时俱进,努力拼搏,认真做好2004年的各项物资工作.     

抓住机遇 锐意创新努力开创郑州局物资（设备）工作新局面

按照总体要求:2005年郑州铁路局物资(设备)工作的主要目标是:①局管物资供应完成:柴油20万t,钢轨3万t,混凝土轨枕0.52亿元,机电2亿元,配件0.5亿元。②全局物资部门采购节约费用完成2500万元,废钢铁竞卖增值1000万元。③主要生产设备完好率达90%以上,设备利用率达50%以上。④盘活设备资产2000万元。