轨道交通新线接管流程设计分析

轨道交通新线接管过程具有移交时间跨度长、建设和运营参与单位多、接管意见分歧等特点。以上海轨道交通13号线一期新线接管过程为例,介绍和分析了运营单位提前介入新线建设过程,确立各阶段前置条件。最终形成以行车指挥权接管、设施设备使用权及车站管理权交接,以及运行图演练等3阶段为主线的新线接管流程。     

地铁区间阻塞场景和通风策略探讨

地铁区间阻塞是通风设计考虑的重要工况,提出了阻塞场景的概念,并将阻塞场景划分为单点阻塞、连续阻塞、区域阻塞和多点阻塞等几种。结合地铁运营经验,分析了列车迫停区间的诱发原因、影响范围及案例。详细阐述了不同阻塞场景的通风方案,论述了阻塞等待时间的确定过程及影响因素。