循环载荷下基于弹性安定临界状态的船体板极限强度研究

  目的  为了提高船体板极限强度评估的准确性,对船体板开展循环载荷下基于弹性安定临界状态的极限强度非线性有限元数值模拟。  方法  采用有限元软件ANSYS,重点研究理想弹塑性模型、循环塑性Chaboche材料模型对达到弹性安定临界状态后船体板焊接残余应力释放及极限强度的影响。  结果  结果显示,焊接残余应力经过第1次循环后基本得到释放,在达到弹性安定状态后船体板残余应力趋于稳定;在循环载荷下达到弹性安定状态后,算例采用Chaboche模型所得极限强度要高于理想弹塑性模型。  结论  在开展循环载荷下基于弹性安定临界状态的船体板极限强度非线性有限元数值模拟时,应选择将材料强化与鲍辛格效应考虑在内的材料模型,所得结果对进一步研究船体结构在循环载荷作用下的极限强度有一定的参考价值。     

采用差压式保压装置检测列车空调机组密封性能

1 需求和分析 随着铁路运输事业的不断发展,旅客对乘车舒适度要求的提高、空调客车的用车紧张,这就要求我们在空调检修中既要提高检修质量又要缩短停修时分,在空调机组大修过程中制约机组检修质量及停修时分的重要瓶颈是制冷系统(压缩机、冷凝器、毛细管、蒸发器)封闭管路密封性能的检测.     

铁路客车冬季热泵式空调取暖的可行性分析

借助已得到广泛应用的房间热泵空调技术,通过理论计算与分析,对在南方地区运行的铁路空调客车冬季采用热泵取暖的可行性、经济性、可靠性等方面进行分析,认证了铁路空调客车冬季采用热泵空调取暖的可行性.     

吹砂法填筑路基施工工艺浅析

浅析吹砂法填筑路基施工工艺。