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1.
随着信息技术的发展,基于提高政府办事效能的目的,信息手段被广泛应用于政府部门管理,政府办公自动化系统(以下简称OA系统)应运而生,且越来越成为提高政府内部效能的重要手段。目前,流程控制方式是OA系统的一种比较常见的技术实现方式。本文将从流程控制的来源,其应用到政府办公所产生的问题,分析产生问题的内在原因。进而以政府部门组织原理,结合实际,提出一套更适合政府部门办公的OA系统实现方式即基于(可设定)组织关系的控制方式。  相似文献   
2.
目的 研究α1DL 型电压门控钙通道基因在大鼠耳蜗的剪切 (splicing )方式及其意义。 方法 以显微解剖取材的大鼠耳蜗基底膜为起始材料 ,利用外显子特异性 (exon specific)引物的RT PCR扩增和序列测定确定耳蜗表达的α1DL 型电压门控钙通道的剪切方式。结果 耳蜗表达的α1D钙通道cDNA剪切部位发生在功能域Ⅰ、Ⅱ之间的细胞内连接区和羧基末端。结论 大鼠耳蜗存在α1D钙通道组织特异性的剪切异构体 ,选择性剪切可能是内耳基因表达调控的重要机制  相似文献   
3.
目的预防和控制铁路环保监测人员职业健康与安全伤害风险。方法收集资料和现状调查。结果锅炉环保监测人员在现场检测过程中,存在着接触尘毒和噪声等物理、化学职业病危害因素所带来的职业健康风险与高处坠落、物体打击、机械损伤、电击伤害和锅炉房事故导致意外伤害等职业安全伤害风险。对策和建议监测机构应强化监测人员职业安全与职业卫生知识宣传教育,配备个人劳动防护用品,提高防护意识和防护能力,同时开展健康监护;锅炉被检单位应积极治理尘毒和噪声等职业病危害因素,建立检测平台,保障电源供给和有效照明,消除职业健康与职业安全事故的隐患;建议完善相关法规标准,加大新改建锅炉房职业病危害预评价、控制效果评价和环保峻工验收力度,改善锅炉房职业卫生与职业安全防护状况  相似文献   
4.
The deep understanding on sand and sand dunes scale can be useful to reveal the formation mechanism of the sandstorm for early sandstorm forecast. The current sandstorm observation methods are mainly based on conventional meteorological station and satellites remote sensing, which are difficult to acquire sand scale information. A wireless sensing network is implemented in the hinterland of desert, which includes ad hoc network, sensor, global positioning system (GPS) and system integration technology. The wireless network is a three-layer architecture and daisy chain topology network, which consists of control station, master robots and slave robots. Every three robots including one master robot and its two slave robots forms an ad hoc network. Master robots directly communicate with radio base station. Information will be sent to remote information center. Data sensing system including different kinds of sensors and desert robots is developed. A desert robot is designed and implemented as unmanned probing movable nodes and sensors’ carrier. A new optical fiber sensor is exploited to measure vibration of sand in particular. The whole system, which is delivered to the testing field in hinterland of desert (25 km far from base station), has been proved efficient for data acquisition.  相似文献   
5.
介绍了求解平面I型裂纹小范围屈服条件下有效应力强度因子的迭代法,在此基础上编写程序,计算出不同荷载试样的应力强度因子;结果表明:在文中所述的小范围屈服条件下,应力强度因子的迭代求解是收敛的。另外,本文还采用有限元法计算了小范围屈服条件下试件的塑性区尺寸、应力强度因子,结果表明数值解和理论解结合的比较好。  相似文献   
6.
韩东 《铁道知识》2012,(5):50-51
铁道部铁路专业技术带头人、中国铁道科学研究院主任研究员李和平,在高速列车和城市轨道交通制动科研领域,坚持创新,锲而不舍,走出了一条成功之路,赢得了企业和社会的充分肯定. 创新——付出心血汗水 李和平是恢复高考后第一届大学生,上大学前的几年插队生活磨练了他的意志,培养了他不怕艰苦、不怕困难的工作作风.多年来他一直致力于动车组及城市轨道交通制动技术研发和项目管理工作.为高速列车和城市轨道交通制动系统研发工作默默奉献自己的青春和热血.带着一名科研工作者的严谨与朝气,他恪尽职守,牢固树立爱岗敬业、乐于奉献的信念和主动服务意识,工作上他兢兢业业、刻苦钻研、锐意进取,出色地完成各项工作任务.为了掌握第一手资料,他跟踪研发工作的每一个过程,不但自己制定技术方案、技术路线,还亲自动手进行产品的组装、调试和试验.李和平在进行一次产品试验时,一个零件突然飞出,击中他的额头,顿时鲜血直流,他只是去医院缝了几针,简单的进行了包扎后又投入了工作.至今,他的额头上还留有一道明显的伤痕.  相似文献   
7.
随着交通运输的发展,船桥碰撞事件时有发生。现有规范中撞击力计算公式通常只考虑船舶质量和速度,对刚度考虑不足。本文利用有限元软件ANSYS LS-DYNA进行仿真模拟,以不同的钢板厚度反映刚度变化,分析船舶结构和防撞装置刚度变化对撞击力以及碰撞过程的影响。研究结果表明:碰撞过程中船舶的动能主要被防撞装置和船舶结构通过塑性变形吸收,防撞装置相对刚度越小,其吸收的碰撞能越大;最大撞击力主要受船舶结构和防撞装置二者刚度较小者的影响,船舶结构刚度相对较小时,最大撞击力随船舶结构刚度的增加而增加;防撞装置的刚度较小时,最大撞击力随着防撞装置刚度的增加而增加;在进行桥梁防撞设计和验算时,除要考虑船舶刚度的影响外,还应根据通航水域的实际情况,确定防撞装置钢板厚度的合理范围。  相似文献   
8.
机车车辆研究所即将迁入新楼办公,为了创建高效、舒适、健康、人性化的工作环境,提高大楼基础设施使用效率,节约物业管理维护人员配备,使新楼最大限度满足本所的发展需要,特别开发并实施了一整套楼宇弱电智能化管理系统。通过该系统的实施,不但可以大幅度降低大楼日常运营成本,更可以大力提升本所的管理水平和企业形象,为研发和办公提供良性发展的平台。  相似文献   
9.
在弹塑性情况下,通过比较在无限大板情况下,裂纹尖端的单元采用无钝化的奇异单元和有钝化的非奇异单元有限元计算结果同Prandtl场的解析解进行对照,结果表明采用有钝化的非奇异单元在裂纹尖端区域的计算结果是正确的。  相似文献   
10.
通过Fluent数值模拟研究了由船用板式换热器不同人字形波纹板片组成的三种模型内部流场及换热过程,得到了压力损失ΔP、平均Nu数随流速的变化情况。分析了不同流速下,三种模型的人字形波纹板式换热器板片的流动和换热特性,并用相关实验数据对数值模拟结果进行了验证。研究结果表明:流速相同时,H-H模型Nu和ΔP值最大,V-V模型Nu和ΔP值最小,V-H模型Nu和ΔP值大小均介于两者之间。Nu和ΔP的数值分别是换热性能及阻力特性的度量。V-H模型以部分换热性能的损失获得了阻力特性的改善。Fluent模拟结果与实验结果一致。  相似文献   
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