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1.
转辙机表示缺口位置的调整一直是电务维修作业的重要内容。当道床变化或轨道位移时,转辙机表示缺口位置将会改变,如不及时调整道岔,则会导致检查柱无法落人缺口,道岔无法给出表示信息,影响行车安全。由上海铁大电信设备有限责任公司研制的转辙机表示缺口监测装置,可24h监测缺口位置。当缺口偏移到临界位置时,监测装置将给出预警信号,通知电务工作人员及时维修,此时表示杆尚能落下,信号能正常开放,  相似文献   
2.
1 监测系统的安全 1.保障运输的安全.监测系统通过实现进路追踪与保护、道岔位置校核、供电系统监视、控制台非法操作记录等功能,监视设备运行状态和监督维修人员的违规操作等,防患于未然,使电务维修向状态修、少维修及无维修方向发展,减少事故发生率,确保行车安全.  相似文献   
3.
TJWX-2000型信号微机监测系统设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
TJWX-2000型信号微机监测系统应用传感器和现场总线技术采集铁路信号设备的基础数据。通过计算机网络实时传输数据并汇总至电务段服务器,服务器使用数据库技术管理数据,铁路各应用部门可在终端上通过专线或拨号线路随时查询数据。此系统不仅是信号设备的维修管理系统。同时也是行车安全保障系统。  相似文献   
4.
LGF—B型防雷分线柜集端子分线和电缆过电压防护功能于一体,安装在0区和1区的分界处。既实现了信号电缆的分线功能,又能利用柜内的防雷保安器有效地限制电缆上的过电压,保护信号机械室内的各种电子设备正常工作,同时具有完善的器件劣化和故障报警功能。  相似文献   
5.
1 采集系统特点 车站采集系统是微机监测网络最基本的单元,主要由监测主机、采集分机和隔离采集模块(传感器)组成(图1).  相似文献   
6.
编者按:随着铁路自动化设备的广泛应用,电务部门的压力越来越大,有必要借助于先进的技术手段,连续监视现场设备的运用状态,及时发现故障隐患,尽快排除故障.为此,本刊以讲座的形式,从信号微机监测系统的结构、功能、联网方案、安全技术、现场实例等几方面对其进行介绍.  相似文献   
7.
信号微机监测网络系统   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   
8.
介绍一种基于Atmel 89S51单片机的环境温度监测下位机的设计,解决对铁路信号机械室内重要设备卫作温度的监测问题.环境温度测量使用DS18B20单总线数字温度传感器.与上位机以主从通信方式实现串口通信,实时向主机发送环境温度信息.  相似文献   
9.
新的XDZ—B型多功能信号点灯装置,克服了XDZ型抗强雷击能力差、误告警的缺点,经受了较长时间的运行考验,证明性能稳定,工作可靠。  相似文献   
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