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1.
铁路10 kV配电所及其馈出线路作为铁路重要的基础设施,需要确保两路可靠电源不间断供电,因此铁路配电所一次主接线设计尤为重要。本文首先分析了单母线分段接线在铁路配电所中应用的优势,指出了其在实际工作中存在的问题。针对酒额铁路配电所电气一次主接线存在的问题,在所用变二路第2段母线上加装电气柜,使其与信号所站馈一回路相连,获得第2条供电回路,解决了一级负荷只由1路可靠电源供电的问题,后期加强设备巡视并做好预防性试验,可提高系统供电可靠性。
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2.
通过实验介绍了整车在碰撞过程中传感器电缆线的动态性能对信号的影响,特别是在高速整车碰撞工况下电缆线产生的干扰信号。通过冲击台模拟整车碰撞过程中电缆信号的震动,分别采用有效固定电缆线和不固定电缆线两种方式进行冲击,得出只有有效的固定好电缆线才能保证信号的有效性和正确性。
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