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马忠政 《城市轨道交通研究》2019,22(3):23-25
以上海轨道交通17号线为工程背景,研究节段拼装式双U型-箱型截面连续梁桥的静力特性。结果表明:双U型-箱型截面连续梁桥的结构变形、截面应力与理论预测基本一致;U型梁截面应变沿梁高近似呈线性变化;静力加载作用下U型梁截面应力横向分布基本均匀,底板存在较弱的剪力滞效应。 相似文献
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针对上海轨道交通10号线土建工程设计的特点和难点,进行新技术应用。通过一体化勘察总体咨询工作前移应对全线地质风险,通过数值模拟提高侧墙连续开孔的综合开发车站抗震能力,通过微扰动技术解决盾构区间穿越机场主跑道等难题,拓展性应用斜交顶管多次进洞实施复杂区域出入口。 相似文献
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该文基于验算点的方法,分析当混凝土材料为随机变量时,重力坝坝顶水平位移的可靠度,并选取某水电站重力坝作为工程实例进行计算分析.取重力坝截面三个不同区域的混凝土弹性模量作为随机变量,使用有限单元软件建模计算,得到坝顶水平位移的功能函数.接着,依据验算点法,分析该大坝坝顶水平位移的可靠度. 相似文献
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