我国铁路运输业核心竞争力研究

长期以来,铁路运输业依靠传统垄断优势在运输市场竞争中占据主导地位,随着运输市场对外开放步伐的加快和国内多种运输方式竞争的加剧,乘客和货主对铁路运输的质量提出了更高的要求。考虑铁路运输业的特点,本文剖析了目前我国铁路运输业竞争力不足的根本原因,估算了反映铁路运输竞争力的三个指标并对其进行了综合评价,从管理力、技术力、资金力、品牌力和渠道力五个层面提出了提高铁路运输业竞争力的应对措施。     

完善我国企业会计核算制度的几点思考

企业会计核算制度国际化是经济发展的必然结果。基于此，我国要完善自己的企业会计核算制度，摆脱长期以来会计核算工作的被动局面。同时，本文在对目前存在的几个问题进行分析的基础上，提出了改进建议。     

广州地铁4号线大小交路运行模式研究

广州地铁4号线是广州市轨道交通南北中轴线，属于线网基本架构中规划引导型的线路．其中新造一万胜围段的建设是为了配合大学城的建设，满足高等教育发展的需要．形成了大学城专线段。4号线2005年12月开通大学城专线段，2006年12月开通黄阁-新造段，2007年6月开通金洲-黄阁段，金洲-万胜围段运营里程为4114km，万胜围站是4号线与2号线的换乘站，采用4节编组直线电机车辆，目前执行单一交路的运行模式，客流主要集中在大学城专线段。     

会计信息与会计环境关系研究的理论综述

本文就有关会计环境与会计信息关系的研究作一综述，相关研究表明，在目前条件下，会计信息质量不高的主要析源在于会计环境，故优化会计环境是提高会计信息质量的必然选择。     

加入WTO对我国畜牧经济的影响与对策研究--以甘肃省为例

本文从国际贸易的基本理论出发，以甘肃省为例，分析了加入WTO后对畜牧经济的影响，由此提出了积极应对机遇与挑战的战略措施。研究表明，加入世界贸易组织对我国畜牧经济发展的影响将是利大于弊，特别有利于像甘肃省这样的缺粮省份发展草食畜牧业，进而为国家实施的退耕还草工程提供了动力保障。     

MATLAB软件在求解岩土抗剪强度参数中的应用

在三轴试验数据处理中,一般是用CAD绘制应力圆及其包络线来确定材料的抗剪强度参数,这种方法存在效率低、易受人为因素影响及多解性等缺点。文中利用MATLAB强大的绘图和计算功能实现对试验数据的处理,绘图效率高,结果精确。     

基于"引洮供水工程"的区域可持续发展研究

干旱长期困扰着以定西为代表的甘肃中部地区经济与社会发展.为解决中部地区人畜和工农业生产用水,各界经过数十年的努力,备受关注的"引洮供水工程"终于开工建设.本论文以水为纽带,探讨基于水资源变更的区域社会、经济及相关利益结构的调整思路,以期构建和谐的区域可持续发展新模式.     

兰白都市圈县域经济发展时空差异分析

县域是兰白都市圈发展的腹地,县域经济的发展壮大是实现兰白都市圈城乡统筹的重要载体。本文从时间、空间、发展速度和产业专业化程度四个方面分析兰白都市圈县域经济发展时空差异。结果表明:兰白都市圈县域经济发展水平时空差异显著。时间上,县域人均生产总值始终呈上升趋势,县域间绝对差异越拉越大;空间和发展速度上,经济发展水平较高和发展速度较快的区域主要分布在黄河沿岸及矿产资源性城市,以工业作为经济发展主导产业,经济发展水平较低、发展速度较慢的区域主要分布在定西市和临夏州,这些县域主要以农林牧渔业作为主导产业。     

欠发达地区间跨流域调水工程生态补偿中区域博弈关系研究

欠发达地区间跨流域调水工程相关者之间存在利益冲突与协调问题,其中上游水源区与下游受水区之间的关系是最重要的关系.本文首先采用非合作静态博弈方法,建立了上、下游地方政府间的博弈模型并进行了推演.结论是:仅依靠上、下游政府之间的谈判,是不可能达成一致意见并实现供水目标的,即上游水源区不会主动保护水源向下游受水区提供优质足量...