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汽车巡航控制系统中双闭环反馈的应用 总被引:3,自引:1,他引:3
对汽车巡航控制系统的控制原理进行了较深入的研究、分析,介绍了巡航控制中的几个基本组成部分。指出采用双闭环反馈系统,即可防止“游车”现象,又可实现调节时间短、灵敏度高的要求。 相似文献
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汽车万用表不同于普通万用表,它具有多种扩展功能,能够方便快捷地判断和作电控系统故障。简要介绍了利用汽车万用表测试8种汽车信号参数的基本方法,并指出了用汽车肆用表检测电控系统的注意事项。 相似文献
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拉合尔地铁列车车门驱动安装座装配时,由于数量众多,调节困难且耗费大量时间。针对该问题,设计车门安装座工装,并进行有限元静力学分析及优化,实际验证结果表明:该工装能有效地提高车门安装座装配精度,减少返工;相比于未使用工装装配,平均每节车节省装配时间66min。有限元优化结果表明,当工装厚度为1 mm时,质量减轻5. 16 kg,最大应力为11. 217 MPa,既满足结构强度又符合轻量化设计,结构最优。 相似文献
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“汽车启动器”是将交流电变换成直流电而作为汽车起动机的电源。启动器和蓄电池比较,具有输出电流大而稳定、使用方便、无污染等特点,因而日趋广泛地用于汽车启动、汽车实验等场合。“汽车启动器”除作为起动机之电源外,有的厂家还使其具有充电机、电焊机等功能。但负载最重是启动发动机,也就是过流现象此时最易发生。过流最容易导致整流二极管的损坏。启动器的基本电路如图示(图中省略了 相似文献