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龙传伟 《铁道运营技术》2009,15(2):36-38,42
针对金城江站站场改造工程,提出3个备选施工方案,并从安全、投资、工期等方面对各个方案进行对比,最终选择方案3。通过采用3步走,每步只改造半个站场,改造顺序从北半场转至南半场再转回北半场的施工程序,顺利完成了施工任务,取得了施工与运输双赢的效果。  相似文献   
2.
确保铁路运输安全稳定既是铁路企业践行人本理念提升社会形象实现自身发展的客观需要,也是铁路企业共产党员彰显先进性的具体体现.本文通过对铁路部分党员存在的安全意识不强、工作预想不足、作业标准执行不严、主导作用发挥欠缺等共性问题进行剖析,得出其成因主要是安全意识淡化、进取意识弱化、作用发挥模糊化、堡垒作用边缘化.据此提出增强...  相似文献   
3.
龙传伟 《铁道运营技术》2011,17(3):47-48,50
整治工程建设领域廉政突出问题,需要教育、制度、监督、惩处并举。从制度建设入手,将施工风险防控的理念引入廉政建设之中,提出了如何在反腐倡廉实践中建立、学习、运用廉政风险防控制度的方法。  相似文献   
4.
龙传伟 《铁道运营技术》2010,16(1):42-43,46
湘桂铁路永州至柳州区段扩能改造工程影响水土保持的因素,主要来自于线路走向、路基挖填、桥隧施工、取土弃碴等方面。通过分析水土流失的现状、预测扩改工程造成的水土流失量,再根据不同类型的施工特点,采取合理选线、稳固弃土、造地复垦、植物防护等措施,可减少水土流失,落实国家保护耕地,节约用地的基本国策。  相似文献   
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